高档驾驭辅佐体系（Advanced Driver Assistance System，ADAS），是指依据传感器感知到的周围环境信息及本车运作时的状况信息，进行必定的决议计划规划后，提示驾驭员采纳某些动作或替代驾驭员进行一部分控制，从而到达减轻驾驭员控制担负，进步车辆驾乘安全性和舒适性的意图。
现在，各个车企都在推出自己的ADAS体系，对相同功用的体系命名或许会有所不同。下面临常见的几种ADAS体系来进行一下功用介绍。
自适应巡航体系（Adaptive Cruise Control，ACC），可依据驾驭员设定的方针速度及与前车的相对间隔，主动调整车速。
前向磕碰预警体系（Forward Collision Warning，FCW），可检测前车的运动状况，当有磕碰的风险时，可向驾驭员宣布正告。
智能车速辅佐体系（Intelligent Speed Assistance，ISA），可获取当时路段的限速信息，当本车超速行进时，可提示驾驭员或主动减速。
车道违背报警体系（Lane Departure Warning，LDW），可检测本车在车道内的方位，当预测到本车行将违背车道行进时，可向驾驭员宣布正告。
车道坚持体系（Lane Keeping System，LKS），可检测本车在车道内的方位，并可主动调整转向，使本车坚持在车道内行进。
换道辅佐体系（Lane Change Assistance，LCA），可监控车辆后方驾驭员视界盲区内的规模，当有其他车辆对本车的换道形成风险时，可向驾驭员宣布正告。
驾驭员状况监控体系（Driver Condition Warning，DCW），可通过监控驾驭员的眼部或头部运动来判别驾驭员的疲惫状况，当发现驾驭员疲惫驾驭时，可向驾驭员宣布正告。
