首先，汽车行业智能化是必然走向，花了钱的人汽车性能智能化的要求逐步的提升，这使电子驻车系统对传统机械式制动系统的替代性必然增强。
其次，新能源汽车行业的发展为电子驻车系统增添了动力。虽然疫情曾导致汽车行业产销下滑，但新能源汽车在有关政策支持下保持稳定增长，作为电子驻车系统的重要细分市场，将促进其发展。
再者，电子驻车系统自身具有诸多优势。它简单易操作，舒适性和安全性更高。相较于传统驻车系统，电子驻车系统通过电子控制方式实现驻车制动，无需过多机械操作空间和行程，能提升中控台空间和内饰科技感。同时，它能自动驻车和无人驾驶，消除驾驶员操作力，减少机械拉锁设计，降低重量和机械故障，还能提升隔绝声音的效果，具备防盗功能。
目前，电子驻车系统在中高端车型上应用较多，国产化能力的提升使国产品牌也逐渐采用。未来五年，其市场应用渗透率有望达到 70%以上。
创维 ET5 的车身尺寸为长 4698mm、宽 1908mm、高 1696mm，轴距 2800mm。 这个车身尺寸让它定位为中型 SUV，车内的后排空间较为宽敞舒适，座椅模式能够随心切换。 2800mm 的轴距保证了车内有充足的乘坐空间
大客车考试拿到驾照的时间不是固定的。 国家规定 A1 驾照科目三和科目一考试间隔最小为 60 天，加上考试和发证的时间，最早也要 70 天左右才能拿到驾照。 不过实际拿证时间会受到多种因素影响。 比如不一样的地区的费用有所差别，大概需要
创酷 SUV 的空间利用率挺高的。 从车身尺寸看，其长宽高为 4270MM*1791MM*1627MM，轴距 2555mm，后备厢纵深 640mm，高 775mm，宽 995mm。 正常的情况下行李厢容积 356 升，后排座椅放倒后能拓展
宝马 X1 的空间利用率挺不错的。 从车身尺寸来看，它的长宽高分别为 4616mm、1845mm、1641mm，轴距达到了 2802mm，这一轴距比途观 L 的 2791mm 还长。 实际乘坐体验中，将前排座椅调整到合适位置，身高 1 米
电子驻车系统的正确使用方法如下： 启动车辆时，先踩下制动踏板，点火发动，接着按下电子手刹按钮，解除驻车制动，从 P 挡挂入其他挡位。 停车时，进入泊位后，踩住制动踏板，挂入 P 挡，然后按下排档旁边的电子手刹按钮。停车熄火后，也可直接按
电子驻车系统的安全性是有保障的。 首先，正确操作至关重要。车辆启动时，要踩下刹车踏板，按下电子驻车按钮解除制动；停车时，车辆停稳后挂入 P 挡，再按下电子驻车按钮。特殊情况如陡坡停车，先挂 P 挡再启用电子驻车。 电子驻车系统具有操作便
配备先进电子驻车系统的车型有很多，比如卡罗拉、汉、海豹、凯美瑞、奔驰 GLC 等。 卡罗拉在售车型价格在 10.98 万元到 15.98 万元，内饰简约，前脸精致，车侧简约美观，采用前麦弗逊式独立悬架和后 E 型多连杆式独立悬架。 汉的价格
电子驻车系统在不同路况下的表现各有不同。 在城市拥堵路况中，走走停停是常态，自动驻车能减轻驾驶者脚部疲劳，无需频繁切换刹车和油门踏板。 在斜坡路况下，它能有很大效果预防车辆后溜，让斜坡起步更从容，无需担心车辆失控。 电子驻车的使用比较便捷。启动车
